下新庄駅改築方法

阪急京都線と千里線が交差する淡路駅周辺では高架化工事が進んでいます。事業開始は平成９（1997）年で１５年後（2012年完成）の完成を予定していたそうです。が、用地取得が遅れに遅れたらしく、平成１５年度に８年（2020年完成）、２７年度に７年（2027年完成）、さらに令和5年春には、さらに４年遅れると公表され、現時点では令和１３年（2031年）完成予定と、当初予定より20年近く遅れていることが新聞でも話題になっていました。ずっと後から工事を始めたなにわ筋線も2031年春の開業を目指しており、このままだと抜かれそうな勢いです。すでに淡路駅周辺に巨大な高層構造物が出現しているにも関わらず、一向に完成しないことから「アワジダ・ファミリア」などと呼ばれてしまっています。

大阪市のHPにある平成29年3月の「事業再評価調書」には、工事の進捗状況が紹介されており、図4の「阪急電鉄京都線・千里線連続立体交差事業 未取得用地箇所図 」によると、土地取得が最後まで難航したのは、下新庄駅東側であったようです。このため、素人目にも下新庄駅の工事が一番遅れているように見えます。しかし、ここ1－2年の間に土地取得が進んだようで、2024年1月現在、更地になっています。これを踏まえて2023年春に2031年完成予定と発表したとすると、下新庄駅の改築にあと6－7年は必要なようですが、そんなに時間がかかる複雑な工事なんでしょうか？

そこで、今の下新庄駅の工事状況を見てみると、どうやって改築するのかがよくわからないのです。下新庄駅は下町のど真ん中にあり、南北に延びる相対式ホーム2面2線からなります。西側は並行して狭い道路が走っており、ほとんど土地はありません。東側には、駅と並行して取得した用地があります。南側には、踏切一つ挟んで東海道新幹線が東西に走り、北側には踏切があります。かなり手狭な印象です。

2024年1月現在、

・東側の用地が更地になっている。

・淡路方面（南）行のホームが淡路（南）側に延伸し（ずれた）、北端の空いたホームには、建物が建設されている。

・淡路方面行のホーム（東側）の外側に高架駅を支える列柱ができ始めている。

・北千里方面（北）行のホームが北千里方面（北）に延伸した（ずれた）。

・ずらして空いた、北千里方面行のホームの南端が取り壊され、空いた土地で、北千里方面行のホーム（西側）の外側に柱が3本でき始めている。

しかし、

・駅の北側に踏切があるため、北千里方面行のホームをこれ以上、北にずらすことはできなさそうである。つまり、これ以上、西側の柱を作る工事ができない。

・この問題を解決するには、東側の用地に仮設線路と仮設ホームを建設し、現在の線路とホームを撤去するしかないように思える。

・しかし、駅南側の新幹線高架との間にはすでに高架線の柱の建設が済んでおり、下新庄駅ホーム南端とのすきまはそれほど広くなく、仮設線路を引き回せるのかわからない。

・ネット上で調べても下新庄駅の改築方法を説明した資料はみつからない。

ということで、下新庄駅をどうやって改築するのか？という疑問は解決せず、ずっともやもやしていました。

そこで、現地に行けばきっと何かわかると考え、2024年正月明けにヒマに任せて下新庄駅まで情報収集に行ってきました。

まず、東側の工事現場壁に掲示された「住民のみなさまへ　作業のお知らせ」とみると、「下り仮ホーム工」「仮ホーム工事」といった工事が行われているようです。やはり仮設線路をつくるのでしょうか。

さらに下新庄駅改札前に掲示された資料をみると、ありました。「②下新庄駅部計画断面図」では、青で書かれた「現在上り線、現在下り線」がオレンジで書かれた高架構造の内側を走っているのに対し、緑で書かれた「１次仮下り線」が右側（東側）の柱の外側に描かれ、さらに、乗降用の仮ホームが、右側（東側）の柱を囲うように島式で作られるようです。また、「2次仮上り線」は、現在下り線をそのまま使うのではなく、高架構造のど真ん中を通るように仮設線路を設置するようです。

となると、ホーム南端では狭い隙間を縫うように、「１次仮下り線」を東側に出す必要があります。この部分は相当タイトなので本当にできるのかなと見に行くと、すでに淡路方面行ホーム南端（延伸した仮設ホーム）の外側に「１次仮下り線」を引くための地盤が作られていました。写真ではわかりませんが、外側に見えるコンクリートの柱の並びをみると、無理ないカーブで取り廻せるようです。

しかし、現状では、南側にずらして延びた仮設ホームと干渉しているため、ここに「１次仮下り線」を通すには、ホームをもう一度北側（北千里方向）にずらして戻す必要があります。ずらすのに必要な、ホームが北側にできているのではないかと見に行くと、ありました、おそらく仮駅の駅舎部分となる構築物の線路側にホームになりそうなデッキが作られています。

また、淡路方面行のホームから駅の北側をみると、高架橋の東側（右側）に作られた仮設線路が見えます。いまは踏切のあたりでうねっていますが、2次仮上り線ができると、仮設線路の上り線とまっすぐにつながりそうですね。しかし、それには、踏切上の線路も付け替える必要があります。そのための、「住民のみなさまへ　作業のお知らせ」にあった「下新庄踏切試掘」工事なんでしょうか。

現地に行けばいろいろわかるというのは本当でした。

おそらく下新庄駅の工事は

１．淡路方面行ホームを南にずらす

２．淡路方面行ホーム（＝仮島式ホーム）北側の駅舎などを建設する

３．高架駅の東側の柱を立てる。

４．淡路方面行ホームを北にずらして、１次仮下り線を通す隙間を作る。

５．仮島式ホーム東側、１次仮下り線をつくる。

６．現在の下り線を１次仮下り線に付け替える。

７．現在の下り線を撤去する。

８．仮島式ホーム西側をつくる。

９．現在の（北千里方面）上り線路を、２次仮上り線にずらす。

１０．現在の（北千里方面）上りホームを撤去

１１．高架駅の西側の柱を立てる。

１２．高架駅を作る

というような段取りで進むのではないでしょうか。この段取りの２番目を実施するための用地取得が遅れてしまった結果、現在２，３のあたりまでしか工事が進んでいません。また、さらに、このようなややこしい工事をあの狭い敷地で実施するのだから、時間がかかるのも仕方ないですね。ぶっちゃけ、下新庄駅をしばらく閉鎖するとか（淡路に近いし）、7、８両目のホームがなくても我慢する（京急は常態でそうなっている）など工夫すれば、1年くらい工期が短縮できるような気もしますが、なかなかむつかしいのしょうね。

とくにこの工程の内、問題は、９．であります。２次仮上り線の2次が何を意味するのか不明ですが（１次仮上り線というのが中継ぎ的につくられるのかもしれない）、２次仮上り線は現行の上り線、下り線と干渉するため、別に作ってから切り替えることができません。このため、ひょっとしたら先日の渋谷駅の工事のように、1－2日運転を休止して、線路を横にずらす作業が計画されているのかもしれません。千里線は平行線がなく、しかも関西大学、阪大の通学路線なので、土日、夏休み、冬休みなどに短期間で行ったりするのでしょうか。困難な工事を進める関係者皆様に敬意を表しつつ、今後も下新庄駅の工事に注目していきたいものであります。

医情工連携シンポジウム - バイオDX人材はどこにいる？

松田の関与する大阪大学国際医工情報センターでは、バイオDX人材にむけ

医情工の連携による取り組みを行っています。その一環として下記シンポジウムを

実施します。ぜひ皆様のご参加をお待ちしております。

 ■医情工連携シンポジウム - バイオDX人材はどこにいる？

日時: 12月11日（月）17:00-19:00
場所: 大阪大学 銀杏会館 阪急電鉄・三和銀行ホール
開催形式: 現地開催のみ
懇親会： 19:00より同会館ミネルバにて（参加費無料）
参加登録：https://forms.gle/mcYbzLnmZC3Rcrzj7

主催：大阪大学国際医工情報センター/情報科学研究科
共催：大阪大学先導的学際研究機構DX社会研究部門

趣旨：バイオDX人材へのニーズが社会的に高まっており、医情工の連携による取り組みが求められています。
     そこで、「阪大内において、どのようなニーズがあるのか？」「養成の取り組みがあるのか？」
     「バイオDX人材はどのように養成されたのか？」を俯瞰するシンポジウムを開催します。
演題：
・バイオDX人材とはだれか？なぜいないのか？
     松田 史生（情報科学研究科バイオ情報工学専攻・教授）
・国際医工情報センターの取り組み
     岡山 慶太（国際医工情報センター・講師）
・乳腺内分泌外科医が情報科学研究科で博士になってみた。
     草田 義昭（医学系研究科・乳腺内分泌外科・助教）
・医学系・生命系との共同研究の面白さと難しさ
     瀬尾茂人（情報科学研究科バイオ情報工学専攻・准教授）
・DX人材はどう育ったか
     山岡 悠（情報科学研究科・博士後期課程/株式会社GramEye技術開発部部長）
・学生が医療機器スタートアップを始めるとどうなるのか？
     平岡 悠（株式会社GramEye・代表取締役社長）

 「平治の乱の謎を解く　頼朝が暴いた完全犯罪」（桃崎有一郎、文春新書）を読んだ。

源頼朝は1190年に上洛した時に、摂政の九条兼実と密談を行い、こう言ったらしい。

義朝の逆罪、是れ王命を恐るに依てなり。逆に依て其の身は亡ぶと雖も、彼の忠又た空しからず。「父の義朝は忠義の心で、天皇の命令通り挙兵したが、天皇の裏切りで反逆扱いされ、殺された」

この本の筆者、桃崎有一郎氏はこれを読んで、「ああ、平治の乱とは、そういうことだったのか、、」と、膝ポンというか、目からうろこが落ちるというか、なるほどー、という瞬間を迎えたらしい。これは、ある謎について長年考え抜いた人（＝研究者など）に時々訪れる至福の瞬間である。通説でも７０％くらいは現象が説明ができなくもないが、いろいろな細部がしっくりとこないことにどうにも引っ掛かってしまい、あーでもない、こーでもない。といろいろ考えていると、ある時突然、その人だけにわかるヒントが開示され、より包括的に現象の説明が可能にある新たな仮説が生まれる。これは、優れた探偵小説にも似ている。警察による事件の筋書きに、どうしても納得できず、あれこれといろんな可能性を調べていくうちに、些細なことから、警察の筋書きが見落としていた真相が見えてくる。というものである。

桃崎有一郎氏はこの楽しさを読者と共有したく、歴史書としては極めて異例な構成を本書に採用した。まず、前半に平治の乱の事実関係を述べ、後半に真犯人を述べる解決編と、新たな仮説から見た平治の乱の再解読が行われる。この内容は例えばWikipediaの「平治の乱」とは全く異なる。私は歴史の専門家ではないので、桃崎説が正しいかはわからないが、その謎解きの過程は、きわめて魅力的で面白い、今年一番の読み物であった。

もともと、一般向けの歴史書には謎解き要素が強い。黒田日出夫氏の「国宝神護寺三像とは何か」（角川選書）や「謎解き洛中洛外図」（岩波親書）は、それぞれ、４０代の人が小学生のころ「源頼朝」像と習ったイケメンが実は別人ではないか？上杉本洛中洛外図を書かせたのは誰か？という謎に解決を与えた研究過程が紹介されており、わくわくしながら読んだ。

「平治の乱の謎を解く」はより、大胆に本格ミステリの様式を歴史書に取り入れている点がすごい。しかし、いわゆる史学プロパーの他の研究者はこれをどうとるかが心配である。オカタい人達ではないとよいのであるが。

一方、これを発展させて、歴史を踏まえた本格ミステリの歴史探偵ものも作ってみるというのはどうだろうか。。時間を超えた捜査の後、探偵が時空を超えて、義朝、信西、二条天皇、後白河などの関係者を一か所に集めて、事件を解説し、犯人はあなただ！とやる。あれである。そもそもお話として面白いし、子供は歴史と歴史に興味を持つし、いいことづくめのように思える。

さらに調子に乗って同じ筆者の「「京都」の誕生　武士が造った戦乱の都 (文春新書)」「京都を壊した天皇、護った武士: 「一二〇〇年の都」の謎を解く (NHK出版新書)」を続けて読んだ。旅先でもkindleで本が買えるのは大変助かる。いずれも、摂関期末期から院政期、平氏台頭のあと、鎌倉幕府成立、建武の新制、南北朝時代の間で、検非違使がどういう経緯で来たのか？武士が政権の中心に進出した過程は？といった政治制度やその背後の価値観の変遷を一般向けに分かりやすく説明したもので面白かった。

MassBank入門 BMS2023参加者の皆さん向け

MassBank入門アンケート＋練習用スペクトルデータは下記より取得してください。

https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScNx6O-Z69WBfcTLWJVVCEGKX3bILK4k0oIPq4Aui0_CWKywA/viewform

スペクトル検索(Peak List)コピペ用１

89.0386 390
89.0880 108
117.0336 289
135.0445 308
145.0289 290
163.0393 999
163.1061 260
181.0501 46

やってみよう

・アミノ酸のMS2スペクトルを比較し共通点がないか探してみる。ヒント：アミノ酸の構造の共通点は？

参考資料

MassBank実践ガイドその1：検索機能

MassBank実践ガイドその2：MassBankレコード解読

ヤマハ・ホンダMotoGP苦戦

ホンダとヤマハがMotoGPで苦戦している。どちらもエースライダーが機能しなくなったことが原因だろう。ヤマハの開発は、途中２年ほどブランクはあるものの（ドゥカティに行ってた）15年以上バレンティーノ・ロッシが中心だったことは間違いない。また、ロッシの言うことを聞いて開発をしていると、他のライダーにも乗りやすいバイクができていた。2021年末にロッシが引退したのと同じタイミングで、ヤマハのクアタラローがチャンピオンを取れたのはその流れに乗れたからのように思える。実際、ロッシがいなくなったその翌年の2022年も夏までは、ランキングトップを守れていたが、秋ころから明らかに失速したのは、クアタラローを中心にした開発に失敗したということのように思える。

ホンダのエースは、2013年からずーっと文句なしにマルク・マルケスだった。マルケスの言うことを聞いてバイクを作ると、本人以外は全く乗れないすごーく尖ったバイクが出来るようだ。それでも、ホンダはとことんマルケススペシャルなバイクを作ろうとしてきたところを、ダニ・ペドロサがバランスをとってきたように思う。2018年にペドロサが引退した後、おそらくマルケス・スペシャルの度合いが高くなり、2018年アルゼンチンGP（カル・クラッチロー）から2023年のアメリカGP（アレックス・リンス）まで、マルケス以外誰も勝てないバイクとなっていた。2020年にマルケスがケガで欠場し始めると、開発が進まなくなり、2022年になると、エンジニアが作りたいバイクを作るというホンダの悪い癖が出始め、今年のバイクは、マルケスも乗れない（リンスはアメリカGPの時だけ乗れた）バイクができてしまっているようだ。

この開発スタイルが時代に合わなくなってきているのだとすると、仕事の仕方をイチから変えなくてはならないので、復調には時間がかかるのか、、

読書記録

 工作船明石の孤独（林譲治、早川文庫、全4巻）が完結した。林譲治のSF宇宙物は、「ウロボロスの波動」「星系出雲の兵站」「工作船明石の孤独」と20年近くかけて読み進めてきたのだが、「地球外知生体とのファーストコンタクト」「人類社会構造の変化」という2つのモチーフがどんどん変遷、進化するのを楽しんできた時間である。このうち、「ファーストコンタクト」は【ネタばれ削除】ということもあり、まずは行きつくところまで行ったように思う。もう一つの人類社会構造の変化も「工作船明石の孤独」でその勃興・進化過程と成立条件の詳細が解説される。集団に役割分担は存在するが上下関係は存在せず、目的別の集団が自律的に集合解体しつつすごい効率で種々の問題が解決される。という「超」能力主義的な集団であるが、じゃあそういう集団では仕事ができない人は何をしてるのかしら？という基本的な質問への答えは描かれていないので次回作が楽しみである。また、林譲治のSF宇宙物の真骨頂は、話の最後に急にはじけ飛ぶ、時空間スケールの切なさというか感情であろう。「星系出雲の兵站」はやや不完全燃焼だったが、「工作船明石の孤独」は最後グッときました。

DEEP LIFE海底下生命圏　生命存在の限界はどこにあるのか（稲垣史生、ブルーバックス）を読んだ。海底には長い時間をかけて堆積物が蓄積する。掘削して下へ下へ調べたところ、温度120度という物理的な限界になるまで微生物がいた。という最新研究をとても楽しく紹介してもらえる。海底の表層に堆積してから、時間がどんどん立つと手近なエサを全部消費してしまう。また、すごい圧力で砂粒がぎゅうぎゅう詰めで動き回れる隙間もないので堆積物に一緒にトラップされた微生物の中から、深度ごとの温度や利用可能な還元力源に合わせて菌叢を万年単位で変化して生き延びていくというストーリーのように思える。わからないのは、まず、細胞分裂がどのくらいの頻度で起きているのかである。ひょっとしたら数万年とか、下手したら1値億年くらい生きている細胞があってもおかしくない（しかし、どうやったらそれを調べられるのか、、）。そして、細胞分裂の頻度がものすごく低いと、進化もゆっくりとなるため、海低下のいる菌は、基本、最初にトラップされたときにいた菌ということになる。代謝屋的には、放射性元素と水のラジオリシスである。ウラン、トリウム、カリウムの放射性各核種から放射能が出ると、水と反応して水素ができるらしい。その水素をエネルギー源として生きている微生物がいるとのことである。

「戦前」の正体 愛国と神話の日本近現代史 (辻田真佐憲、講談社現代新書)を読んだ。明治維新から大日本帝国崩壊までの過程で、政治的正当性をめぐるイデオロギー戦や国威発揚において、神話がどのように活用されたのかを解説した良書である。たしかに日本書紀、古事記、特に国生み神話部分は、学校で教わってないのでわれわれは何も知らない。なのでまず、何か言いたい右よりの人は、国生み神話からネタを拾って何か言うと、オレ物知りで賢そうなこと言ってる！いう雰囲気を醸すことができて自己陶酔しやすく、耳障りのいいことを聞いたほうも、なにしろ何も知らないので、うわすごい！と飛びついてしまいやすい。一方、左の人は国生み神話というだけで拒絶反応が出てしまう。本書を読むと、まず、国生み神話がどのようなものかがわかる。次に国生み神話が後期水戸学でどのように解釈され、明治維新、教育勅語などなどの正当化に政治的に利用されたのか、さらに下々の民衆もその物語の力に乗っかって軍歌などを大いに作りまくって調子に乗り、最後は、国生み神話由来のストーリーを「日本は神の国」として利用するはずが、「日本は神の国だから世界を治める権利がある」＝＞「日本は神の国だから世界を治めなくてはならない」＝＞「それを邪魔するやつは非国民だ」となって、無謀な戦争にいたる。という理路を理解できる。これをしっていると、右よりの人の、国生み神話ネタのお話を、ああまたあれね、と言って聞き流せるし、左の人も未知なゆえの過敏感反応を防げるいわばワクチンとなることが期待される。よくわからなかったのは、今後、日本が自らの存在意義を世界に問うとき、みんながある程度納得できるストーリーを神話を抜きにして作れるのか、神話を入れなくてはならないとしたらどういうのが健全なのかである。結構喫緊の課題のような気がするので、著者の今後の展開に期待。

測りすぎ――なぜパフォーマンス評価は失敗するのか? （ジェリー・Z・ミュラー、松本裕訳、みすず書房）を読んだ。最近の大学では、自分たちがさぼっていないことを外部（納税者のみなさまというか文部科学省）に説明するために、定量的に成果を示すことが求められ、それに応える作業にかなりの手間をかけているように思う。また、大学の社会的役割が多様なため、「全体として」のパフォーマンスを評価するために、さまざまな定量基準で評価され（論文数とか、外部資金獲得額とか、女性教員比率とか）、ランキング化されたりする。しかし、もちろん、評価される側はすぐ傾向と対策を立て「○○の定量基準を上げるためにどうすべきか」という会議に人員とリソースを費やし、多少犠牲をはらってでも数字を達成する、という全体としてのパフォーマンスが若干損なわれるソリューションを採用してしまうことが多い。つまり、なにかのパフォーマンスを評価するために、測定基準を設けることで、パフォーマンスが阻害される事態が起きる。また、自分が構成員から不人気なことを理解しているリーダーは、自分の正当性や実績を認めさせるために、定量基準に基づく評価値の改善（大学ランキングアップ！など）という客観的な指標を使いたいというニーズがあり、その実現のために、予算分配を材料に、現場にプレッシャーを簡単にかけてしまえることから、こういう事態は、良く起きるというより、基本そうなっているといえるだろう。本書はこのような、業績評価など一見、効率的に見える計測がどのようにしてバイアスを生むのかを山盛りの事例で説明してくれる。警察では予算や人事評価の指標となる重犯罪の発生率を減らすために、重犯罪が発生しても軽犯罪として処理する。病院でも予算や人事評価の指標となる退院患者の再入院を減らすために、患者を入院させず、ERに入れたりしているらしい。このように、ほぼすべての指標は、全体のパフォーマンスを上げるために、予算や人事評価の指標として使われるようになると、例外なく全体のパフォーマンスを下げることになることが指摘される。

本書が指摘するパフォーマンス評価はデヴィッド グレーバーのブルシットジョブに近い。一方、デヴィッド グレーバーにおいて、ブルシットジョブは人間を本質的に阻害する撲滅すべき対象であるのに対し、本書はどちらかというと、評価の功罪を明らかにして、うまく運用しようという現実的な路線であるため、若干破壊力は低めである。

【推しの子】１－１１巻まで読んだ。てっきり完結していると勘違いして息子さんが買ってきたのを久しぶりのオフの日にまとめ読みして、完結していないことを発見した。大昔、大学のサークルの先輩が漫画（西村しのぶの「サードガール」）を一気読みして、完結していないことが判明して、「ああ時間を無駄にした」とぶちぎれていたのに驚いたのですが、その気持ち、いまならわかります。次、いつ読めるのかわからないので時間を割いたお話にはオチてほしい、のであります。世の忙しいみなさん、【推しの子】は完結していません。もうしばらく待ちましょう。今のところ「異類婚姻譚」と「父殺し」と「ガラスの仮面」の枠組みのお話のようなんですが、よくある父が不在の漫画ではない、母が不在で父も不在だったり、「ウズメノミコト」「【】の意味」あたりでちゃぶ台返しが来るかもしれません。息子さんが１２巻以降も買ってくると思いますのでそれをよんだらまた報告します。

The Diplomat

NetflixでThe Diplomat を見た。アメリカの駐英大使が主人公というなかなか珍しい政治ドラマである。このドラマの特長は、極東の一般人にはなかなか感じにくいアメリカとイギリス間の政治的な軋轢が学べる点である。まず、イギリスはアメリカが好き勝手するのは全然うれしく思っていない。「良かれと思い付きでレ〇プに翻弄される」とか、羽振りのいい分家に勝てない本家の悲哀たっぷりである。さらに、アメリカのイギリスに対する不信感も半端ではない。本ドラマの首相のモデルは、おそらくボリス・ジョンソンであるように見えるが、任期がない議院内閣制の首相の立場、というものが、アメリカ人には根本的に想像できないようだ。あと、皇室という要素も一切出てこない。そうなると日本の首相の立場なんて全くわからないだろうということもよくわかる。

また、本ドラマをジェンダー批評的に読むというのは当然あり得るだろうが、当然すぎていまいち面白くなさそうである。シリーズ１はかなり宙ぶらりんで終わったので、はやくシリーズ２を見たい。